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    集團要聞

    集團兩項科技成果獲“全國工程建設科技進步二等獎”

    發布時間:2020-12-12

    12月11日,2020年工程建設科學技術獎勵大會在北京中國科技會堂隆重舉行。集團公司“大跨鋼管桁架梁高空軌道式胎架限位拼裝集群千斤頂支撐安裝技術”和“高速公路改擴建舊路廢棄物綠色綜合再生技術應用研究”兩項成果均榮獲“科技進步二等獎”。

    集團總工程師錢藝柏、總工辦主任魯昌伍出席此次表彰大會,并作為獲獎單位代表上臺領獎。

    “大跨鋼管桁架梁高空軌道式胎架限位拼裝集群千斤頂支撐安裝技術”是根據集團國際工程公司承建的援剛果(布)新議會大廈等項目大跨度鋼結構屋蓋工程施工需要,結合當地條件及工程現場資源,因地制宜進行研究攻關。借鑒軌道交通荷載傳遞原理,研制了將支撐鋼結構安裝的千斤頂產生的集中荷載,通過胎架“工”字鋼梁轉變成線荷載,進而通過空中枕木平臺轉變為面荷載后,由支撐架鋼管平均承擔的技術方案。經實施取得了良好的技術經濟效果,先后獲得發明專利2項、實用新型專利3項、省級施工工法1項、全國工程建設創新型QC成果一等獎等榮譽。該技術成果整體達到國內領先水平。

    “高速公路改擴建舊路廢棄物綠色綜合再生技術應用研究”主要針對高速公路改擴建工程中廢舊瀝青、水穩、混凝土等材料的回收再生利用關鍵技術進行攻關,提出一種新的采用修正系數進行乳化瀝青冷再生銑刨料合成級配設計方法,形成了重載交通路面狀況下的銑刨料再生技術及冷拌熱補壓施工工藝,確定了再生集料在混凝土中的最優配比,研制了反開挖水穩施工僚機側向輸料等多項施工新技術。該成果整體達到國際先進水平。

    據悉,工程建設科學技術獎是經國家科學技術部和國家科學技術獎勵工作辦公室批準設立的工程建設領域的最高技術成果獎,主要獎勵在工程建設行業取得國際或國內具有領先水平的科技創新成果。

    上述所獲獎項是集團近年來深入實施創新驅動戰略的成果展現,也是對集團堅持走技術引領、高質量發展之路的有力肯定。

    正如中國施工企業管理協會會長曹玉書所言,科技是企業強盛之基,江蘇省建將以此為新起點,持續深化科技體制改革,加大科研投入力度,激發科研人員活力,不斷提升企業自主創新能力,持續推進轉型升級與可持續發展。

    集團總工辦主任魯昌伍上臺領獎

    活動現場

    獲獎證書


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